A TriStar Express, de Guarulhos (SP), investe R$ 40 milhões numa rede própria de hubs de carga em aeroportos: Guarulhos, Brasília, Confins e Fortaleza. A Exame publicou o plano nesta sexta-feira (11). O primeiro armazém alfandegado, de 3.250 m2 no complexo G400 da GRU Airport, já está pronto e entra na fase final de homologação.
Ricardo Teixeira, executivo da TriStar, diz que a logística internacional ainda depende de multinacionais e de São Paulo. A empresa movimenta 200 mil pacotes por mês e mira 3 milhões quando a estrutura estiver plena. No Nordeste, a aposta é cortar o prazo de cerca de 30 dias para 12, com desembaraço em Fortaleza em vez de caminhão saindo de Guarulhos.
Paulo Souza, presidente da GRU Airport, lembra que o terminal concentra 57% da carga aérea importada do país e opera 24 horas, com cerca de 600 toneladas entrando e outras 600 saindo por dia. A TriStar quer ocupar o espaço que ainda falta dentro dos aeroportos e levar o desembaraço para perto do consumidor.
